TYPES AND APPLICATIONS OF V-BELTS

The V-belt is used on automotive engines to transfer power from the crankshaft to the units. V-belts include reinforcing elements, a rubber base and a fabric wrapper. Classic, narrow and toothed wedge and multicline belts are used on automobile engines.

V-belts are a type of drive belts, which are flexible elements used to transfer torque between the driven and driving pulleys of belt drives. In cars, V-belts are designed to supply power from the crankshaft to units that are powered by a motor.

The V-belt has a trapezoidal cross-section, the sides of which are clamped under the action of friction force on the counter surfaces of the pulley. The depth of the pulley is the gap between the groove of the pulley and the underside of the belt.

The section of the V-belt should be selected according to catalogs, taking into account the maximum circumferential velocity that develops on the outer diameter of the pulley.

The V–belt includes three main structural elements – a cord, a base and a fabric wrapper. Cord is a reinforcing fiber, for the manufacture of which synthetic or carbon fabrics are used. The cord perceives the main part of the load that acts on the belt. The base of the V-belt, for the manufacture of which rubber is used, provides the necessary flexibility. A fabric wrap is necessary to improve the grip between the surface of the pulley and the belt, as well as to reduce the wear of the rubber base that the belt has.

The load capacity that a V-belt has is determined not only by its geometric characteristics, but also by the materials used. Belts from different manufacturers, having the same standard size and load capacity, have complete interchangeability.

A narrow-section V-belt transmits more power than a classic belt with the same dimensions. In order to be able to transmit high power, more durable cords are used for narrow V-belts than for classic ones.

Toothed V-belts are widely used in machine engines. They do not have a fabric wrapper on the contact surface, which are sanded in order to obtain uniform adhesion.

In order to transmit high power without significantly increasing the transmission dimensions, multi-wedge belts are used, which are geometrically similar to several V-belts located close together.

You can order V-belts of the best quality and at a reasonable price at a convenient time in the following ways:

Buy V-belts on https://sollosshop.com/

Delivery of V-belts https://sollosshop.com/

Order V-belts on https://sollosshop.com/

How to choose V-belts on https://sollosshop.com/

Order V-belts on https://sollosshop.com/

Online ordering of V-belts on https://sollosshop.com/

WWW.SOLLOSSHOP.COM

e-mail: Shop@sollosshop.com

WhatsApp, Telegram: +48694149392

RODZAJE I ZASTOSOWANIA PASÓW KLINOWYCH

Pasek klinowy jest używany w silnikach samochodowych do przenoszenia mocy z wału korbowego do jednostek. Paski klinowe zawierają elementy wzmacniające, gumową podstawę i owijkę z tkaniny. W silnikach samochodowych stosuje się Klasyczne, wąskie i ząbkowane pasy klinowe i wieloklinowe.

Pasy klinowe to rodzaj pasów napędowych, które są elastycznymi elementami służącymi do przenoszenia momentu obrotowego między napędzanymi i napędzanymi kołami pasowymi. W samochodach pasy klinowe są zaprojektowane tak, aby dostarczać moc z wału korbowego do jednostek napędzanych silnikiem.

Pasek klinowy ma przekrój w kształcie trapezu, którego boki są zaciśnięte pod wpływem siły tarcia na odpowiadające powierzchnie koła pasowego. Głębokość koła pasowego nazywana jest szczeliną między rowkiem koła pasowego a spodem paska.

Przekrój paska klinowego należy wybrać według katalogów, biorąc pod uwagę maksymalną prędkość obwodową, która rozwija się na zewnętrznej średnicy koła pasowego.

Pasek klinowy zawiera trzy główne elementy konstrukcyjne-sznur, podstawę i owinięcie tkaniny. Przewód jest włóknem wzmacniającym, do którego produkcji stosuje się tkaniny syntetyczne lub węglowe. Przewód jest postrzegany jako główna część obciążenia, która działa na pasek. Podstawą paska klinowego, do produkcji którego używana jest guma, zapewniona jest niezbędna elastyczność. Owinięcie tkaniny jest niezbędne, aby poprawić przyczepność między powierzchnią koła pasowego a paskiem, a także zmniejszyć zużycie gumowej podstawy, którą ma pasek.

Nośność, jaką ma pasek klinowy, zależy nie tylko od jego właściwości geometrycznych, ale także od użytych materiałów. Pasy różnych producentów, które mają jeden rozmiar i nośność, mają pełną wymienność.

Wąski pas klinowy przenosi dużą moc w porównaniu z klasycznym pasem o tych samych wymiarach. Aby móc przenosić duże moce, do wąskich pasów klinowych stosuje się mocniejsze sznury niż w klasycznych.

Zębate pasy klinowe znalazły szerokie zastosowanie w silnikach maszyn. Nie mają owinięcia tkaniny na powierzchni styku, które są szlifowane w celu uzyskania równomiernego uchwytu.

Aby przenosić duże moce bez znacznego zwiększania wymiarów przekładni, stosuje się pasy wieloklinowe, które są geometrycznie podobne do kilku pasów klinowych umieszczonych blisko siebie.

Zamów pasy klinowe najlepszej jakości i po korzystnej cenie możesz w dogodnym dla siebie czasie w następujący sposób:

Sprzedam pasy klinowe na https://sollosshop.com/

Dostawa pasów klinowych https://sollosshop.com/

Zamów pasy klinowe na https://sollosshop.com/

Jak wybrać paski klinowe na https://sollosshop.com/

Zamów pasy klinowe na https://sollosshop.com/

Zamówienie online pasy klinowe na https://sollosshop.com/

WWW.SOLLOSSHOP.COM

e-mail: Shop@sollosshop.com

WhatsApp, Telegram: +48694149392

ВИДЫ И ПРИМЕНЕНИЕ КЛИНОВЫХ РЕМНЕЙ

Клиновый ремень используется на автомобильных моторах для того чтобы передавать мощность от коленвала к агрегатам. Клиновые ремни включают армирующие элементы, резиновую основу и тканевую обертку. На автомобильных моторах пользуются классическими, узкими и зубчатыми клиновыми и мультиклиновыми ремнями.

Клиновые ремни – это разновидность приводных ремней, являющихся гибкими элементами, используемыми чтобы передавать крутящий момент между ведомым и ведущим шкивами ременных передач. На автомобилях клиновые ремни предназначены для того, чтобы подводить мощность от коленвала на агрегаты, которые имеют привод от мотора.

Клиновый ремень обладает сечением, имеющим форму трапеции, боковые стороны которого зажимаются под действием силы трения на ответные поверхности шкива. Глубиной шкива называется зазор между канавкой шкива и нижней стороной ремня.

Сечение клинового ремня следует выбирать по каталогам, учитывая максимальную окружную скорость, которая развивается на внешнем диаметре шкива.

Клиновый ремень включает три главных конструктивных элемента – корд, основу и тканевую обертку. Корд является армирующим волокном, для изготовления которого применяют синтетические или углеродные ткани. Кордом воспринимается основная часть нагрузки, которая действует на ремень. Основой клинового ремня, для изготовления которой используется резина, обеспечивается необходимая гибкость. Тканевая обертка необходима, чтобы улучшить сцепление между поверхностью шкива и ремнем, а также для того, чтобы уменьшить износ резиновой основы, которую имеет ремень.

Нагрузочная способность, которую имеет клиновый ремень, определяется не только его геометрическими характеристиками, но также используемыми материалами. Ремни различных производителей, имеющие один типоразмер и нагрузочную способность, обладают полной взаимозаменяемостью.

Клиновым ремнем узкого сечения передается большая мощность, по сравнению с классическим ремнем при одинаковых с ним габаритах. Чтобы иметь возможность передавать большие мощности, для узких клиновых ремней применяют более прочные корды, чем на классических.

Зубчатые клиновые ремни нашли широкое применение в двигателях машин. На них отсутствует тканевая обертка на контактной поверхности, шлифовка которых производится для того, чтобы получить равномерное сцепление.

Чтобы передавать большие мощности без значительного увеличения габаритов передачи, пользуются мультиклиновыми ремнями, которые геометрически похожи на несколько клиновых ремней расположенных вплотную.

Заказать клиновые ремни лучшего качества и по выгодной цене Вы сможете в удобное для Вас время следующими способами:

Купить клиновые ремни на https://sollosshop.com/

Доставка клиновых ремней https://sollosshop.com/

Закажите клиновые ремни на https://sollosshop.com/

Как выбрать клиновые ремни  на https://sollosshop.com/

Заказать клиновые ремни на https://sollosshop.com/

Онлайн-заказ клиновые ремни на https://sollosshop.com/

WWW.SOLLOSSHOP.COM

e-mail: Shop@sollosshop.com

WhatsApp, Telegram: +48694149392

ARTEN UND ANWENDUNGEN VON KEILGURTEN

Der Keilriemen wird bei Automobilmotoren verwendet, um die Leistung von der Kurbelwelle zu den Aggregaten zu übertragen. Die Keilriemen umfassen Verstärkungselemente, eine Gummibasis und eine Stoffverpackung. Bei Automobilmotoren werden klassische, schmale und gezackte Keil- und Multiklinegurte verwendet.

Keilriemen sind eine Art von Antriebsriemen, die flexible Elemente sind, die verwendet werden, um das Drehmoment zwischen der Antriebsriemenscheibe und der Antriebsriemenscheibe zu übertragen. Bei Fahrzeugen sind die Keilriemen so konzipiert, dass sie die Leistung von der Kurbelwelle zu Aggregaten mit Motorantrieb bringen.

Der Keilriemen hat einen trapezförmigen Querschnitt, dessen Seiten durch die Reibungskraft auf die Gegenflächen der Riemenscheibe eingespannt werden. Die Tiefe der Riemenscheibe wird als Spalt zwischen der Riemenscheibenrille und der Unterseite des Riemens bezeichnet.

Der Querschnitt des Keilriemens sollte unter Berücksichtigung der maximalen Umfangsgeschwindigkeit, die sich am Außendurchmesser der Riemenscheibe entwickelt, katalogisiert gewählt werden.

Der Keilriemen umfasst drei Hauptkonstruktionselemente – das Kabel, die Basis und die Stoffverpackung. Das Kabel ist eine Verstärkungsfaser, für die synthetische oder kohlenstoffhaltige Stoffe verwendet werden. Das Kabel wird vom Hauptteil der Last wahrgenommen, die auf den Riemen wirkt. Die Basis des Keilriemens, für den Gummi verwendet wird, gewährleistet die notwendige Flexibilität. Eine Gewebeverpackung ist notwendig, um den Halt zwischen der Riemenscheibenoberfläche und dem Riemen zu verbessern und den Verschleiß der Gummibasis, die der Riemen hat, zu reduzieren.

Die Belastbarkeit, die ein Keilriemen hat, wird nicht nur durch seine geometrischen Eigenschaften bestimmt, sondern auch durch die verwendeten Materialien. Die Riemen verschiedener Hersteller, die die gleiche Größe und Belastbarkeit haben, sind vollständig austauschbar.

Ein schmaler Keilriemen überträgt im Vergleich zu einem klassischen Gürtel mit identischen Abmessungen eine größere Leistung. Um große Kapazitäten übertragen zu können, werden für schmale Keilriemen stärkere Kabel verwendet als für klassische Riemen.

Gezackte Keilriemen sind in Maschinenmotoren weit verbreitet. Sie haben keine Gewebeverpackung auf der Kontaktfläche, deren Schleifen durchgeführt wird, um eine gleichmäßige Haftung zu erhalten.

Um große Leistung zu übertragen, ohne die Übertragungsgröße signifikant zu erhöhen, verwenden Sie Multiklinegurte, die geometrisch mehreren Keilgurten ähnlich sind, die dicht aneinander liegen.

Sie können Keilriemen von bester Qualität und zu einem günstigen Preis auf folgende Weise bestellen:

Keilriemen kaufen bei https://sollosshop.com/

Lieferung von Keilriemen https://sollosshop.com/

Bestellen Sie Keilriemen bei https://sollosshop.com/

Wie wählt man Keilriemen auf https://sollosshop.com/

Keilriemen bestellen https://sollosshop.com/

Online-Bestellung von Keilriemen bei https://sollosshop.com/

WWW.SOLLOSSHOP.COM

e-mail: Shop@sollosshop.com

WhatsApp, Telegram: +48694149392

TYPES ET APPLICATIONS DE COURROIES TRAPÉZOÏDALES

La courroie trapézoïdale est utilisée sur les moteurs automobiles pour transmettre la puissance du vilebrequin aux unités. Les courroies trapézoïdales comprennent des éléments de renforcement, une base en caoutchouc et une enveloppe en tissu. Les moteurs automobiles utilisent des courroies trapézoïdales classiques, étroites et dentées et multicliniques.

Les courroies trapézoïdales sont une sorte de courroies d’entraînement, qui sont des éléments flexibles utilisés pour transmettre le couple entre les poulies entraînées et entraînées des transmissions par courroie. Sur les voitures, les courroies trapézoïdales sont conçues pour fournir de la puissance du vilebrequin aux unités entraînées par le moteur.

La courroie trapézoïdale a une section en forme de trapèze, dont les côtés sont serrés sous l’action de la force de frottement sur les surfaces opposées de la poulie. La profondeur de la poulie est appelée l’écart entre la rainure de la poulie et la face inférieure de la courroie.

La section de la courroie trapézoïdale doit être choisie selon les catalogues, compte tenu de la vitesse circonférentielle maximale qui se développe sur le diamètre extérieur de la poulie.

La courroie trapézoïdale comprend trois éléments structurels principaux: le cordon, la base et l’enveloppe en tissu. Le cordon est une fibre de renforcement, pour la fabrication de laquelle des tissus synthétiques ou de carbone sont utilisés. Le cordon perçoit la majeure partie de la charge, qui agit sur la ceinture. La base de la courroie trapézoïdale, pour la fabrication de laquelle le caoutchouc est utilisé, offre la flexibilité nécessaire. Une enveloppe en tissu est nécessaire pour améliorer l’adhérence entre la surface de la poulie et la courroie et pour réduire l’usure de la base en caoutchouc de la courroie.

La capacité de charge d’une courroie trapézoïdale est déterminée non seulement par ses caractéristiques géométriques, mais également par les matériaux utilisés. Les courroies de différents fabricants, ayant la même taille et la même capacité de charge, ont une interchangeabilité totale.

La courroie trapézoïdale de section étroite transmet une grande puissance par rapport à la courroie classique avec les mêmes dimensions. Pour être en mesure de transmettre de grandes puissances, des cordons plus solides sont utilisés pour les courroies trapézoïdales étroites que sur les courroies classiques.

Les courroies trapézoïdales dentées ont trouvé une large application dans les moteurs de machines. Il n’y a pas d’enveloppe de tissu sur la surface de contact, qui est broyée pour obtenir une adhérence uniforme.

Pour transmettre de grandes puissances sans augmenter considérablement les dimensions de la transmission, utilisez des courroies multicliniques, qui sont géométriquement similaires à plusieurs courroies trapézoïdales situées à proximité.

Pour commander les courroies trapézoïdales de la meilleure qualité et à un prix avantageux, vous pouvez à votre convenance les méthodes suivantes:

Acheter des courroies trapézoïdales sur https://sollosshop.com/

Livraison de courroies trapézoïdales https://sollosshop.com/

Commandez les courroies trapézoïdales sur https://sollosshop.com/

Comment choisir des courroies trapézoïdales sur https://sollosshop.com/

Commander des courroies trapézoïdales sur https://sollosshop.com/

Commande en ligne de courroies trapézoïdales sur https://sollosshop.com/

WWW.SOLLOSSHOP.COM

e-mail: Shop@sollosshop.com

WhatsApp, Telegram: +48694149392

TIPOS Y APLICACIONES DE CORREAS TRAPEZOIDALES

La correa trapezoidal se utiliza en los motores de automóviles para transferir la potencia del cigüeñal a las unidades. Las correas trapezoidales incluyen elementos de refuerzo, una base de goma y una envoltura de tela. En los motores de automóviles, se usan correas clásicas, estrechas y dentadas de cuña y multiclin.

Las correas trapezoidales son un tipo de correas de transmisión que son elementos flexibles utilizados para transferir el par entre las poleas accionadas y accionadas de los engranajes de correa. En los automóviles, las correas trapezoidales están diseñadas para llevar la potencia del cigüeñal a las unidades que son impulsadas por el motor.

La correa trapezoidal tiene una sección transversal en forma de trapecio, cuyos lados se sujetan bajo la acción de la fuerza de fricción en las superficies de respuesta de la polea. La profundidad de la polea es el espacio entre la ranura de la polea y la parte inferior de la correa.

La sección transversal de la correa trapezoidal debe seleccionarse por catálogo, teniendo en cuenta la velocidad circunferencial máxima que se desarrolla en el diámetro exterior de la polea.

La correa trapezoidal incluye tres elementos estructurales principales: el cordón, la base y la envoltura de tela. El cordón es una fibra de refuerzo, para cuya fabricación se utilizan tejidos sintéticos o de carbono. El cordón percibe la mayor parte de la carga que actúa sobre el cinturón. La base de la correa trapezoidal, para la cual se utiliza caucho, proporciona la flexibilidad necesaria. Se necesita una envoltura de tela para mejorar el agarre entre la superficie de la polea y la correa, así como para reducir el desgaste de la base de goma que tiene la correa.

La capacidad de carga que tiene la correa trapezoidal está determinada no solo por sus características geométricas, sino también por los materiales utilizados. Las correas de diferentes fabricantes, que tienen un Tamaño y capacidad de carga, tienen una intercambiabilidad completa.

La correa trapezoidal de sección estrecha transmite una gran potencia, en comparación con la correa clásica con las mismas dimensiones. Para poder transmitir grandes potencias, se utilizan cordones más fuertes para correas trapezoidales estrechas que en las clásicas.

Las correas trapezoidales dentadas se han utilizado ampliamente en motores de máquinas. No tienen una envoltura de tela en la superficie de contacto, que se lija para obtener un agarre uniforme.

Para transmitir grandes potencias sin aumentar significativamente las dimensiones de la transmisión, use correas multiclin, que son geométricamente similares a varias correas trapezoidales ubicadas de cerca.

Ordene las correas trapezoidales de la mejor calidad y al mejor precio, puede hacerlo a su conveniencia de las siguientes maneras:

Comprar correas trapezoidales en https://sollosshop.com/

Entrega de correas trapezoidales https://sollosshop.com/

Ordene las correas trapezoidales en https://sollosshop.com/

Cómo elegir las correas trapezoidales en https://sollosshop.com/

Ordene las correas trapezoidales en https://sollosshop.com/

Correas trapezoidales personalizadas en línea https://sollosshop.com/

WWW.SOLLOSSHOP.COM

e-mail: Shop@sollosshop.com

WhatsApp, Telegram: +48694149392